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用的蓄电池主要分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。其中普通蓄电池及干荷蓄电池我们统称为非免维护蓄电池，因此我们亦可将其简单地分成非免维护和免维护两种。而区分这两种蓄电池的方法也非常简单，如果您的蓄电池上表面有蒸馏水加注孔，那么您所用的就是非免维护蓄电池，而免维护蓄电池则没有这一设计。在非免维护蓄电池上通常会有液面高度指示，如刻度线等，当低于警示位置时，就要补充蒸馏水以保证蓄电池正常工作。从使用角度来讲，免维护蓄电池更为便捷，但价格也相对较高。

问题四：蓄电池内部什么样？

介绍完了蓄电池的分类，想必您已经对自己的爱车用的何种蓄电池有了初步了解，那么蓄电池为何能为车辆供电，这些电能又来自哪里呢？要明白这些，就要先从其构造说起。

我们平时车上常用的蓄电池被称为铅酸蓄电池。从成分上讲，其主要由铅、铅的氧化物及硫酸的水溶液构成，其中铅和铅的氧化物为蓄电池储能部件的主要原料，负责储存电池中的电能，而硫酸的水溶液则为电池的电解液，主要是为电池充放电提供媒介。

从电池结构来看，常用的铅酸蓄电池主要可分为正极板、负极板、隔板、汇流排、壳体、电解液、接线桩等组成部分。其中正、负极板主要由铅构成，负责储存蓄电池中的电能，对于同一电池来说，正负极板的数量决定了电池容量的大小，极板数量越多，电池容量也就越大。隔板由绝缘多孔材料构成，主要是为了防止正负极短路，并有助于防止极板表面活性物质的掉落及吸附贮存一定量的电解液。电解液是蓄电池正负极之间活性物质转移的媒介，是蓄电池充放电的环境基础。汇流排的作用是将各个极板组串联在一起，相当于蓄电池的内部导线。接线桩则是与车身电路进行连接的部件，相当于电源插口。壳体的作用自不必说，主要负责存放电池组件及电解液。

3、停车后忘记关灯

停车后忘记关灯分两类，一类是夜间停